Xe máy điện được kỳ vọng sẽ trở thành xu hướng phát triển của tương lai, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng tăng cao. Các quốc gia châu Âu, Mỹ đặc biệt là Việt Nam đã thắt chặt các quy định về khí thải, thúc đẩy nhiều hãng ra mắt sản phẩm xe điện bên cạnh xe chạy bằng xăng như lúc trước.
Xe máy điện ( xe điện) đang từng bước trở thành lựa chọn hàng đầu cho người tiêu dùng hiện nay vì sự thông minh, hữu ích và những tiện lợi lâu dài mang lại cho cộng đồng. Tuy nhiên, việc phát triển xe điện, đặc biệt ở phân khúc xe cao cấp, vẫn còn nhiều thách thức mà không phải hãng xe nào cũng dám dấn thân vào. Hãy cùng tìm hiểu về thị trường xe điện cùng với cơ hội và thách thức của loại xe này cùng với chúng tôi nhé.
Mục lục
Thách thức xe máy điện cao cấp
Sau hơn hai thập kỷ phát triển tại thị trường Việt Nam; ngành công nghiệp xe máy điện đã có bước tiến vượt bậc về chất và lượng. Nếu như trước đây thị trường xe máy điện Việt Nam chỉ là sân chơi của một vài mẫu xe giá rẻ Trung Quốc thì tới 2018, khi VinFast trình làng phiên bản đầu tiên mang thương hiệu Klara đã tạo nên đợt sóng mới trên thị trường với những tiêu chí, chất lượng hoàn toàn khác biệt. Tuy nhiên, sự sôi động của thị trường đến nay mới chỉ bùng nổ ở phân khúc thấp và trung cấp. Phân khúc xe máy điện cao cấp vẫn gần như bị bỏ trống.
Không quá khó hiểu về tình trạng này, bởi để sản xuất những sản phẩm xe máy điện cao cấp không hề đơn giản và không phải hãng xe nào cũng có khả năng tiếp cận. Bên cạnh đó, giá bán, tiêu chuẩn, hệ thống dịch vụ… của dòng xe cao cấp cũng là trở ngại của các hãng xe.
Những xe máy điện đã ra mắt tại thị trường Việt
Điển hình như , một mẫu xe máy điện cao cấp của Honda ra mắt tại Nhật Bản năm 2018 được công bố mức giá bán dự kiến vào khoảng 700,000 Yen, tương đương khoảng 146 triệu đồng. Piaggio Electtrica có giá bán dự kiến tại Châu Âu ở mức 6,710 Euro cho phiên bản cao cấp nhất, tương đương khoảng 188 triệu đồng. Tuy nhiên các mẫu xe này vẫn vô cùng hạn chế và không có bán tại Việt Nam
Hãng xe Vinfast
Trong khi đó, tại thị trường trong nước, “siêu phẩm” Theon; được VinFast ra mắt ngay trước kỳ nghỉ lễ tết Nguyên Đán 2021. Được đánh giá là xe máy điện cao cấp nhất thị trường hiện nay. Xe máy điện Theon được trang bị động cơ trung tâm với công suất lớn nhất lên đến 7.100W. Truyền động bằng dây xích, hai pin Lithium ion cao cấp giúp xe có vận tốc lến tới 90 km/h. Quãng đường hơn 100km trong một lần sạc. Phanh ABS Continetial được trang bị cả hai kênh trước sau, công nghệ ứng dụng PAAK (phone as a key). Điều khiển xe thông qua app điện thoại không cần chìa khóa; quản lý mọi hành trình đơn giản và dễ dàng.
Dù được trang bị hàng loạt các tính năng thông minh cùng khả năng vận hành mạnh mẽ vượt trội. Thenon được công bố với mức giá chỉ 63,9 triệu đồng. Đây là mức giá hấp dẫn do VinFast vẫn đang áp dụng chính sách giá 3 không. Không chi phí khấu hao, không chi phí tài chính và không lãi hỗ trợ cho toàn bộ các sản phẩm của mình. Bên cạnh đó, chính sách thuê pin linh hoạt cũng tác động đáng kể đế tổng chi phí đầu tư ban đầu.
Thay vì “mua đứt” 2 pin lithium ion cao cấp trị giá 8,6 triệu đồng/pin, khách hàng hoàn toàn có thể thuê pin với mức phí chỉ 350.000 đồng cho cả 02 pin và không giới hạn kilomet sử dụng. Đây được coi là điểm cộng giá trị mà VinFast luôn tiên phong ưu ái cho khách hàng.
Lợi thế hệ sinh thái toàn diện của VinFast
Ra mắt một sản phẩm tại phân khúc cao cấp là điều không dễ dàng. Ngoài chất lượng xứng tầm giá cả, các hãng xe sẽ còn gặp phải bài toán hóc búa hơn; trong việc phát triển hệ sinh thái năng lượng toàn diện phục vụ khách hàng trong quá trình vận hành. Hệ thống trạm sạc và đổi pin với độ phủ đủ rộng để tăng khả năng cạnh tranh của sản phẩm. Là thách thức mà chỉ các ông lớn trong ngành mới đủ khả năng bàn tới.
Trong những thông báo mới nhất gần đây, VinFast đã công bố về chiến lược mở rộng hệ thống trạm sạc trên khắp cả nước. Bên cạnh hàng trăm trạm đổi pin đã và đang có mặt trên thị trường để phục vụ khách hàng. Trong năm 2021 hãng xe Việt có kế hoạch mở ra đến 40.000 cổng sạc trên khắp cả nước. Tạo điều kiện thuận tiện cho mọi khách hàng tiếp cận và sử dụng xe máy điện; thông minh, thân thiện với môi trường.
Trong bối cảnh hiện tại, khi mà quá trình đô thị hóa diễn ra ngày càng nhanh chóng, đi cùng với nó là những hệ lụy tất yếu về việc ô nhiễm không khí và tiếng ồn thì xe máy điện trở thành giải pháp cứu cánh để giải quyết bài toán ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, đứng trước các rào cản về mặt tiềm lực đầu tư lớn, tâm lý người dùng còn nhiều quan ngại, không có quá nhiều cơ hội mở ra cho những đơn vị vừa và nhỏ.
Cơ hội thị trường xe máy điện
Xe máy điện – Giải pháp giảm ô nhiễm đô thị
Xe máy từ lâu vốn bị coi là loại phương tiện ồn ào, ô nhiễm với những vệt khói dài phía sau. “Loại bỏ khói bụi đô thị, cải thiện sức khỏe người dân là việc cấp thiết”, James Chan cho biết. “Hơn 7 triệu người trên thế giới đã tử vong vì ô nhiễm không khí”.
Xe máy điện có thể làm giảm đáng kể lượng khói bụi ở khắp các thành phố châu Á. Theo James Chan, quá nhiều lượng xăng bị đốt cháy một cách lãng phí ở những đô thị đông đúc như Jakarta vào giờ cao điểm. Giải phóng một lượng lớn khí thải độc hại và bụi mịn PM2.5 ra môi trường.
Theo tờ Gov Insider, đối với nhiều người châu Á, xe máy là một lối sống. Chúng xuất hiện ở khắp nơi, từ những ngôi làng ở Bali đến những đô thị sầm uất như Bangkok. Nhược điểm của chúng là tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và phát thải khí độc hại. Vì thế, xe máy điện sẽ giải quyết được 2 vấn đề trên.
Thị trường xe điện thông minh còn rộng mở
Đó là mục tiêu được VinGroup đề cập trong thông cáo phát đi về quyết định đóng mảng sản xuất điện thoại và tivi. Còn trước đó, vào ngày 22.1.2021 khi VinFast chính thức ra mắt 3 dòng xe điện tự lái. Công ty này cũng cho biết “đây là cột mốc quan trọng; khẳng định tầm nhìn trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu của VinFast; đồng thời góp phần đưa Việt Nam lên vị thế mới trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới”.
Trên thực tế, tầm nhìn về tương lai xe điện thông minh trên phạm vi toàn cầu. Đang được nhiều doanh nghiệp thuộc lĩnh vực này dù đang ở giai đoạn startup. Nhưng đã đặt ra một cách mạnh mẽ, thậm chí táo bạo. Đơn cử Tesla – hãng xe điện của tỉ phú Elon Musk, nếu tính về doanh số bán xe thì doanh nghiệp này vẫn đang lỗ hoặc chỉ đạt điểm hòa vốn, song giá cổ phiếu lại liên tục tăng mạnh từ năm 2020 trở lại đây, đưa Tesla trở thành doanh nghiệp ôtô có có giá trị vốn hóa cao nhất ngành, và vừa mới đây vươn lên vị trí doanh nghiệp có vốn hóa cao thứ 5 toàn cầu.